In situaties waarin de patiënt laterale implantaten in de bovenkaak nodig heeft, is de kans groot dat een sinusliftprocedure nodig is. Dit komt door het feit dat er op de bevestigingsplaatsen van de inserts vaak niet genoeg botweefsel is als gevolg van eerdere parodontitis, kaaktrauma of langdurige afwezigheid van tanden. Moderne technologieën maken implantatie mogelijk ongeacht de hoeveelheid geconserveerd botmateriaal, waardoor elke patiënt de normale werking van de mondholte kan herstellen.
Sinuslift is een kunstmatige toename van het volume van het bot op de alveolaire rand in de bovenkaak tot de maat die nodig is voor de implantaatbevestiging. Door de specifieke structuur van de bovenkaak, namelijk de aanwezigheid van grote holtes (maxillaire sinussen), wordt het mogelijk om de nodige ruimte voor protheses te creëren.
De praktijk leert dat in 55-70% van de gevallen patiënten een gebrek aan botweefsel hebben, daarom is vergroting vereist. Bovendien kunnen botten, net als spieren, na verloop van tijd atrofiëren en in volume afnemen. In al deze gevallen is sinuslifting aangewezen, als er geen andere beperkingen zijn..
De installatie van gebitselementen kan op twee manieren plaatsvinden: open en gesloten. De eerste wordt uitgevoerd als de botgrootte minder dan 7 mm breed is, de tweede is van 7-8 mm.
Open sinuslift betekent:
Een gesloten operatie betekent:
Ongeacht het voorgeschreven type procedure, moet de patiënt een kwalitatief hoogstaand vooronderzoek en training ondergaan.
Artsen raden u ten zeerste aan om u aan een aantal aanbevelingen te houden om een snelle wondgenezing te bevorderen en bijwerkingen te voorkomen..
Door aan deze regels te voldoen, kan het opgebouwde bot niet bewegen, het beschermt het tegen infecties en ontstekingen. Aangenomen wordt dat de herstelperiode duurt tot de volledige implantatie van het botmateriaal, en is individueel voor elke patiënt. Het gemiddelde is 4 tot 9 maanden. De volgende complicaties kunnen optreden na implantatie:
Veel patiënten hechten niet veel belang aan enkele verboden van de behandelende arts. Helaas kunnen de gevolgen heel ernstig zijn. Zo kan het drinken van alcohol het wondgenezingsproces vertragen, en vast voedsel kan het implantaat losmaken en botmateriaal vernietigen. Er zijn echter maar weinig mensen die weten dat vliegreizen na sinuslifting en bottransplantatie gepaard gaan met ernstige complicaties. Er zijn verschillende redenen om u niet lekker te voelen:
Het is de moeite waard om met elk van hen meer in detail te begrijpen..
Een vlucht, zelfs een korte, veroorzaakt vaak gevoelens van angst, angst en soms tot paniek. Als iemand ernstige stress ervaart, is hij zeer schadelijk voor zijn gezondheid - de haarvaten beginnen aanzienlijk in omvang toe te nemen en kunnen barsten. Als gevolg hiervan verschijnen hematomen, blauwe verkleuring of bleekheid. Als na een sinusoperatie een korte tijd verstreek en de wonden geen tijd hadden om te genezen, kan vanwege de angst voor vluchten de bloedtoevoer naar de weefsels in de maxillaire sinuszone worden verstoord. Uiteindelijk kunt u ernstige hoofdpijn, bloeding of verplaatsing van de positie van de implantaten krijgen..
De verandering in atmosferische druk tijdens het opstijgen en landen is de tweede reden om vluchten voor een bepaalde periode te weigeren. De maxillaire sinussen zijn kleine kamers gevuld met lucht. Het is vanwege de verplaatsing van het slijmvlies dat de sinusliftprocedure plaatsvindt. Op normale tijden heeft de anastomose een normale permeabiliteit, dus de druk heeft tijd om te veranderen zonder speciale gevolgen voor een persoon. In ons geval is de permeabiliteit van de anastomose nog niet hersteld. De patiënt begint een verstopte neus, hoofdpijn en tandpijn te voelen.
De derde reden is het zuurstofniveau. In vliegtuigen komen problemen met de toereikendheid van zuurstof in de lucht vrij vaak voor. Als de hersenen het niet hebben, begint hypoxie. Veel mensen weten niet dat hypoxie op grote hoogte, samen met een tandheelkundige ingreep, veel problemen kan veroorzaken, waaronder:
Droge lucht is een ander probleem. Als je naar een hoogte klimt, begint het lichaam veel vocht te verliezen en kunnen overgedroogde slijmvliezen bloedingen veroorzaken. Om de waterbalans te herstellen, wordt aanbevolen om veel water te drinken, de huid te hydrateren en het neusslijmvlies te behandelen met speciale middelen - zoutoplossingen of vaseline. Maar na een sinuslift kunt u dergelijke medicijnen niet gebruiken zonder toestemming van een arts, dus het is beter om de reis minstens een week uit te stellen.
De abrupte verandering van tijdzones maakt vliegreizen na sinuslifting en bottransplantatie een echte uitdaging. Als er geen chirurgische ingrepen hebben plaatsgevonden, voelt de persoon:
In het geval van osteoplastiek is de immuniteit van de patiënt al voldoende verzwakt door de inname van antibacteriële geneesmiddelen, dus een sterke afname van beschermende functies kan ernstige pijn en afstoting van het materiaal veroorzaken.
Lage mobiliteit in de cabine van een vliegtuig veroorzaakt congestie en het optreden van oedeem. Zwelling in recent gewonde maxillaire sinussen leidt tot ademhalingsmoeilijkheden, bloeding, hoofdpijn en tandpijn.
Maar de belangrijkste contra-indicatie voor vliegreizen na een operatie is de aanwezigheid van hechtingen. Als de tandarts de hechtingen nog niet heeft verwijderd, heeft het primaire genezingsproces nog niet plaatsgevonden. Door de enorme belasting van het lichaam in het vliegtuig kunnen de hechtingen van de patiënt zich verspreiden, wat negatieve gevolgen met zich meebrengt: van lichte bloeding tot de dood.
Zoals eerder vermeld, is het genezingsproces voor elke patiënt strikt individueel. Gemiddeld duurt het 4-9 maanden. Wat betreft vliegreizen bevelen artsen het volgende aan:
De belangrijkste reden voor complicaties is het niet naleven van de regels die zijn opgesteld door de kaakchirurg. In situaties waarin de patiënt zich aan de aanbevelingen houdt, maar een luchtvlucht wil maken na sinuslift en bottransplantatie, of enige angst voelt, is het dringend nodig om een arts te raadplegen. Waar u op moet letten:
Dergelijke symptomen zijn directe contra-indicaties voor vliegreizen en vereisen onmiddellijke behandeling..
Sinuslifting wordt beschouwd als een complexe chirurgische ingreep, waarvoor de ervaring van een hooggekwalificeerde tandarts en de toestemming van de patiënt vereist is om de regels van de herstelperiode te volgen.
Implantatie is een universele manier om het probleem van ontbrekende tanden op te lossen. Met zijn hulp is het mogelijk om het gebied lokaal te herstellen, zonder de aangrenzende tanden voor een kunstgebit te slijpen. Bovendien zien de implantaten er esthetisch uit. Het belangrijkste voordeel van een dergelijke operatie is het langdurige effect. Kunstmatig botweefsel kan tot het einde van het leven dienen zonder dat er extra handelingen nodig zijn.
Installatie van implantaten in de bovenkaak vereist in 90% van de gevallen bottransplantatie, waarvan een goed effect onmogelijk is zonder medische aanbevelingen in acht te nemen. Maar als gevolg hiervan krijgt de patiënt sterke tanden en een gezonde glimlach..
Dmitry Levin
Hoofdarts van het Centrum voor Privétandheelkunde "Doctor Levin", kandidaat voor medische wetenschappen, arts van de hoogste categorie
Het is echter mogelijk dat de overbelasting moet worden gedoseerd, zodat de stijging van de bloeddruk geen bloeding veroorzaakt. Het is beter om een paar lessen over te slaan.
Dit is het probleem van uw arts. Een consult bij een bezoekende endocrinoloog zorgt meestal voor aanpassingen in het behandelplan. Diabetes mellitus schept voorwaarden voor vertraging...
De pakketprijs voor een sinuslift wordt in elke kliniek anders berekend. Het is goed als de prijsstelling eruitziet als een kant-en-klaar Amerikaans koffersysteem
Nee. Mondbaden na het tandenpoetsen worden uitgevoerd met een speciale oplossing die u na de operatie krijgt.
Alle rechten voorbehouden. Herdrukken en gebruiken voor de inhoud van de websites is verboden zonder toestemming van de auteur. 4 deel van het Burgerlijk Wetboek van de Russische Federatie. Artikel 1274. Binnen redelijke grenzen citeren is toegestaan met de verplichte vermelding van de naam van de auteur en de bron van het lenen met de verplichte actieve link. Imperitia pro culpa habetur (De wet niet kennen is geen excuus).
Gebruikers op dit forum: geen geregistreerde gebruikers en 3 gasten
Coronavirus-verzekering: StopVirus! Beschermingsprogramma voor u en uw gezin tegen de risico's die samenhangen met de diagnose "coronavirusinfectie COVID-19" - Financiële steun voor de behandelingsperiode in geval van detectie van coronavirusinfectie.
Verzekering: Verzekering Anti-teken - beleid Anti-teken tegen tekenbeet.
Sara »20 september 2015 6:10 uur
oosetr »20 september 2015 13:21 uur
Alex_ka »20 september 2015, 13:45
Ik raad je onder meer aan om te kijken of je problemen hebt met verzekeren..
Als er minder dan 6 maanden zijn verstreken sinds de dag van verblijf in het ziekenhuis, sluiten we geen reguliere verzekeringen af. U kunt een brief sturen van een arts die u toestaat in het buitenland te blijven, maar zelfs dan zal de verzekeringsmaatschappij dit probleem met zijn team van artsen bespreken, en hoogstwaarschijnlijk krijgt u een verzekering die alle diensten biedt, behalve de complicaties van uw ziekte..
Dus denk nog eens na.
Sara »20 september 2015, 14:50
Hier is een fragment uit het Patient Handbook (NHS - UK).
Ze schrijven dat alle termen sindsdien erg bij benadering zijn zijn individueel, en u moet uw arts raadplegen. Maar gemiddeld wordt voor een vliegreis van meer dan 4 uur aanbevolen om zich aan de volgende voorwaarden te houden:
1. Laparoscopische interventies - 24 uur na de operatie
2. Eenvoudige buikoperaties (hernia, laparoscopische operaties, enz.) - 10 dagen
3.Thoracale chirurgie of bypass-transplantatie van de kransslagader - 10-14 dagen
4. Ongecompliceerde laser-cataract of cornea-operatie - 1 dag
5. Gecompliceerde oogchirurgie (operatie aan de oogspieren of loslaten van het netvlies zonder gasbel - 7 dagen
6. Netvliesloslating met gasblaas - 2-6 weken.
7. Hersenoperatie - 7 dagen
8. Colonoscopie - 1 dag
9. Aanbrengen van gips - 1 dag als de vlucht gepland is voor niet meer dan 2 uur. Als meer dan 2 uur - 2 dagen.
10. Vervanging van het heup- of kniegewricht, verwijdering van de long (deel van de long) - 3 maanden
Bron: NHS. Chirurgie en reizen: patiëntinformatie
P.S. Om de een of andere reden schrijven ze niet over een grote buikoperatie..
oosetr »20 september 2015 10:48 uur
Alex_ka schreef 20 september 2015, 13:45 uur: Ik raad je onder meer aan om te kijken of je problemen hebt met verzekeringen.
Als er minder dan 6 maanden zijn verstreken sinds de dag van verblijf in het ziekenhuis, sluiten we geen reguliere verzekeringen af. U kunt een brief sturen van een arts die u toestaat in het buitenland te blijven, maar zelfs dan zal de verzekeringsmaatschappij deze kwestie bespreken met haar team van artsen, en hoogstwaarschijnlijk krijgt u een verzekering die alle diensten biedt, behalve de complicaties van uw ziekte..
Dus denk nog eens na.
Sara schreef 20 september 2015, 14:54: Hier is een fragment uit het Patiëntenhandboek (NHS - VK).
Ze schrijven dat alle termen sindsdien erg bij benadering zijn zijn individueel, en u moet uw arts raadplegen. Maar gemiddeld wordt bij een reis van meer dan 4 uur aanbevolen om de volgende voorwaarden in acht te nemen:
1. Laparoscopische interventies - 24 uur na de operatie
2. Eenvoudige buikoperaties (hernia, laparoscopische operaties, enz.) - 10 dagen
3.Thoracale chirurgie of bypass-transplantatie van de kransslagader - 10-14 dagen
4. Ongecompliceerde laser-cataract of cornea-operatie - 1 dag
5. Gecompliceerde oogchirurgie (operatie aan de oogspieren of loslaten van het netvlies zonder gasbel - 7 dagen
6. Netvliesloslating met gasblaas - 2-6 weken.
7. Hersenoperatie - 7 dagen
8. Colonoscopie - 1 dag
9. Aanbrengen van gips - 1 dag als de vlucht gepland is voor niet meer dan 2 uur. Als meer dan 2 uur - 2 dagen.
10. Vervanging van het heup- of kniegewricht, verwijdering van de long (deel van de long) - 3 maanden
Bron: NHS. Chirurgie en reizen: patiëntinformatie
Elk type operatie, ongeacht of het probleem klein is of de persoon een grote behandeling heeft ondergaan, heeft een bepaalde tijd om te herstellen. Deze periode wordt meestal bepaald door het succes van de behandeling. Een van de belangrijkste en meest voorkomende adviezen na ziekte is om vliegreizen te vermijden. Onthoud dat uw gezondheid het allerbelangrijkst is, zelfs als u onvergelijkbaar winstgevende lastminutedeals naar Egypte hebt gevonden De duur van het herstel wordt vaak beïnvloed door het type operatie. Het kan variëren van 24 uur tot 3 maanden..
Houd er rekening mee dat de lucht op grote hoogte steeds ijler wordt. De meeste vliegtuigen bevatten echter zuurstofvergassers met zuurstof equivalent aan dat van 1500-2000 meter. Dit is minder dan ongeveer 3,5% van de normale zuurstofverzadiging van de lucht. Als gevolg hiervan zullen mensen met ademhalingsproblemen waarschijnlijk op grote hoogte lijden. Dit gebeurt meestal wanneer mensen meer dan 30 minuten onder narcose hebben doorgebracht. Meer dan anderen, mensen die een hartoperatie hebben ondergaan, lopen de longen risico, omdat hun ademhalingssysteem slecht functioneert.
Een ander probleem van lange vluchten is de ontwikkeling van veneuze trombose van de onderste ledematen. Dit komt voornamelijk door de immobiliteit van de passagier tijdens de reis. Er is geen normale bloedcirculatie, het bloed verzamelt zich van onderaf en begint te stagneren. Dit leidt tot de vorming van ontstoken knobbels in de benen, die in de rest van het lichaam terechtkomen. Ze kunnen zelfs de longen binnendringen en de ademhaling van een persoon belemmeren. Longembolie is een complicatie wanneer een slagader wordt geblokkeerd door een knobbel. Dergelijke problemen kunnen fataal zijn voor patiënten..
Elke luchtvaartmaatschappij heeft zijn eigen regels voor het instappen van mensen die een operatie hebben ondergaan. Sommige van deze veiligheidsregels bevatten de volgende punten:
-Is de patiënt bestand tegen de verminderde luchtdruk in de cabine?
-Kan de patiënt een noodlanding overleven?
-Kan de patiënt een langere vlucht verdragen?
-Heeft de ziekte van de patiënt een nadelig effect op het comfort en de veiligheid van andere passagiers en vliegtuigpersoneel?
-Heeft de patiënt een ziektekostenverzekering?
Uw fysieke conditie bepaalt dus de periode waarin vluchten ongewenst zijn. Als u bijvoorbeeld een lichte operatie heeft ondergaan met een minimale opening, kunt u de komende dagen een vlucht maken. Bij eenvoudige operaties in de buikholte mag de patiënt al 4-5 dagen vliegen. Mensen die een invasieve buik- of borstoperatie hebben ondergaan, moeten ten minste 4-6 weken wachten voordat ze op het laatste moment een reis naar Turkije maken en in het vliegtuig stappen. Sommige luchtvaartmaatschappijen staan een reis tot 10 dagen toe als een vlucht onvermijdelijk is. Bij oogoperaties mag u binnen 7 dagen vliegen, afhankelijk van de complexiteit van de ingreep.
Onthoud - alleen uw arts kan bepalen of u gezond genoeg bent voor de vlucht. Negeer nooit de instructies en medicijnen die door uw arts zijn voorgeschreven. Het is ook raadzaam om de luchtvaartmaatschappij op de hoogte te brengen van uw ziekte, zodat het vliegtuig is uitgerust met de benodigde medicijnen en apparatuur..
U moet dus zoveel mogelijk vermijden om na de operatie te vliegen, anders kunnen complicaties die onderweg optreden uw langverwachte rust verpesten..
Luchtvaartmaatschappijen geven elke maand kortingen op hun vluchten. Kortingen kunnen oplopen tot 50%. Wees de eerste van degenen die op de hoogte zijn van het begin van de verkoop van vliegtickets. Begin met besparen op vliegtickets!
Maar om u e-mails met kortingen te kunnen sturen, moet u uw mailbox activeren.
We hebben een brief met activeringsinstructies naar het door u opgegeven e-mailadres gestuurd.
Uw e-mailadres wordt toegevoegd aan onze database
Op mijn laatste vlucht was mijn buurvrouw een vrouw die minder dan een maand geleden een operatie had ondergaan om appendicitis te verwijderen. Dit verbaasde me, omdat ik in een vergelijkbare situatie in het verleden bang was voor mogelijke complicaties en ervoor koos om het gekochte vliegticket terug te sturen. Zoals later bleek, tevergeefs. Dit is wat ik heb geleerd over vliegen na een operatie.
De eerste en belangrijkste aanbeveling is om een arts te raadplegen. Om alle risico's te kunnen identificeren, moet de arts precies weten waar u heen gaat, hoeveel tijd u in de lucht zult doorbrengen, hoe u zich op dit moment voelt en of u pijn of ongemak ervaart. Op basis van deze informatie zal de arts een oordeel geven over de mogelijkheid om een vlucht te maken en, indien nodig, aanvullende medicatie voorschrijven.
Een consult met uw arts helpt mogelijke complicaties tijdens de vlucht te voorkomen
Volgens de algemene aanbeveling van artsen is de vlucht mogelijk minimaal 6-10 dagen na de buikoperatie. Hiervoor zijn twee redenen..
Ten eerste houdt de beperking van vliegreizen verband met de behoefte aan verbeterde monitoring van de toestand van de patiënt op de postoperatieve dagen en de mogelijkheid om de patiënt met spoed medische zorg te bieden..
De tweede reden is de sterke drukval tijdens het opstijgen en landen van het vliegtuig. Een dergelijk effect kan leiden tot divergentie van recent aangebrachte hechtingen. Na ongeveer twee weken zijn de randen van de wond genezen en is de kans op bloeding minimaal. Voor oudere mensen is de genezingstijd meestal langer en kan deze oplopen tot 30 dagen.
Voor gedwongen vluchten dient u af te zien van het heffen van gewichten en een vlucht te kiezen waarvoor geen transfers nodig zijn.
Een sterke drukval kan divergentie van de hechting veroorzaken op een pas gehechte wond
Hartchirurgie verdient speciale aandacht. Bij afwezigheid van complicaties en een goede gezondheid is de vlucht mogelijk op de tiende dag. Artsen raden echter aan om de vlucht met minstens 4 weken uit te stellen, totdat het lichaam volledig gestabiliseerd is. Het is ook vermeldenswaard dat het bij het installeren van een pacemaker noodzakelijk is om magnetische frames en metaaldetectoren te vermijden, aangezien het niet naleven van deze aanbeveling kan leiden tot een defect van het apparaat. Voorafgaand aan de veiligheidscontrole moet u de luchthavenmedewerker waarschuwen voor de aanwezigheid van een pacemaker. In dit geval wordt de doorgang door de magnetische frames vervangen door een lichaamsonderzoek.
Personen die een hartaanval of beroerte hebben gehad, wordt geadviseerd om tijdens de vlucht hun bloeddruk te meten met een tonometer
Bij een hartinfarct of beroerte worden de eisen voor vluchten aangescherpt: een vliegreis is niet eerder dan 3 weken na de operatie mogelijk met een stabiel herstel van het lichaam. In geval van een moeilijke operatie of langzaam herstel, wordt het niet aanbevolen om de komende zes maanden te vliegen. Ook moet u tijdens de vlucht beschikken over een drukmeetapparaat en medicijnen die door uw arts worden aanbevolen..
Vond je het artikel leuk? Ondersteuning AviaSovet.ru, klik op:
Als de zomer nadert en de vakantieperiode begint, denken we erover na of vliegen in een vliegtuig gevolgen kan hebben voor de ogen na een operatie.
Na een oogoperatie en als gevolg van de drukveranderingen die we op een bepaalde hoogte ervaren, kan vliegen in een vliegtuig ons gezichtsvermogen beïnvloeden. Elke chirurgische ingreep heeft zijn eigen risico's en daarom is het altijd nodig om het advies van onze oogarts in gedachten te houden, en in geval van twijfel moeten we ons altijd tot hem wenden..
Na netvliesloslating een oog-oogarts kan u adviseren vitrectomie. Deze operatie bestaat uit het vervangen van het glasvocht door een bel, die gas, siliconen of lucht kan zijn..
Bij het plaatsen van een gasbel is het belangrijk om niet te vliegen voordat uw oogarts akkoord is gegaan. Een gasbel kan uitzetten door drukveranderingen tijdens de vlucht en dit kan ernstige gevolgen hebben voor het oog. Wacht dus tot de oogarts bevestigt dat de gasbel is verdwenen om te kunnen vliegen.
Voor retinale tranen moet u mogelijk een laseroperatie ondergaan om het netvlies te herstellen. Dit zou geen probleem moeten zijn voor een vliegtuigvlucht. Tranen in het netvlies kunnen in ieder geval worden behandeld door een vloeistof of gas in het oog te injecteren. In deze gevallen moet de oogarts u toestemming geven voordat u in het vliegtuig vliegt..
In gevallen hoornvliestransplantatie, waar gas of luchtbel wordt geïnjecteerd, zal het onmogelijk zijn om te vliegen totdat de bel is geresorbeerd en de oogarts bevestigt dat alles in orde is.
In de regel zijn er geen contra-indicaties voor reizen met het vliegtuig na dit type operatie, omdat laser interventies worden niet beïnvloed door drukveranderingen die tijdens de vlucht optreden. Typisch, tussen 24 uur en 48 uur na de operatie, krijgt de patiënt het gezichtsvermogen terug en kan hij terugkeren naar het normale leven. Raadpleeg bij twijfel een oogarts.
Over het algemeen is er geen probleem met vliegen 24 uur na het ondergaan van perifere laseriridotomie (IPL), trabeculoplastiek of enig ander type glaucoomchirurgie. U moet sowieso altijd toestemming hebben van uw oogarts.
In principe zijn er geen contra-indicaties voor vliegen na een verwijderingsoperatie cataract. Het is echter belangrijk dat de oogarts bevestigt dat alles in orde is en dat de patiënt het postoperatieve advies en toezicht opvolgt zoals voorgeschreven door zijn arts..
Als de procedure moeilijk was, kunt u zonder problemen met het vliegtuig reizen, tenzij tijdens de operatie een gas- of luchtbel werd geplaatst. In dat geval moet u wachten tot uw oogarts heeft bevestigd dat u met het vliegtuig kunt vliegen.
In principe zijn er geen contra-indicaties om in de meeste gevallen in een vliegtuig te vliegen na een oog- of ooglidcorrectie (ooglidcorrectie, pterygium-operatie of andere externe oftalmische chirurgie).
Natuurlijk moeten de instructies van de oogarts altijd worden opgevolgd, moet de juiste ooghygiëne in acht worden genomen en moeten de ogen en wond tijdens de vlucht worden beschermd tegen uitdroging..
Als u symptomen ervaart zoals rode ogen, wazig zien, zwevende vliegen, intense oogpijn of fotofobie tijdens het vliegen, moet u met spoed een oogarts raadplegen..
Velen zijn bang om te reizen tijdens zwangerschap en ziekte, maar in werkelijkheid is het in de meeste gevallen gewoon een normale reis. In sommige gevallen moeten echter bepaalde voorzorgsmaatregelen worden genomen..
Voor de vlucht moet u in de volgende gevallen een medisch onderzoek ondergaan:
Hoe u een medische verklaring kunt krijgen
Download het speciale gezondheidsinformatieformulier (pdf, 650 KB, alleen Engels) en vul het eerste deel in. Vraag vervolgens uw arts om het tweede deel in te vullen en stuur het document naar onze Passenger Medical Clearance Unit (PMCU), die beslissingen neemt over toelating tot vluchten.
Vanaf 1 februari 2018 moeten passagiers op Europese korteafstandsvluchten die hun eigen draagbare zuurstoffles nodig hebben (met een gewicht van minder dan 5 kg) ook het bijgevoegde formulier downloaden en invullen (pdf, 25 KB, alleen in het Engels). Stuur het ingevulde formulier samen met de medische verklaring terug naar de afdeling Medisch Passenger Onderzoek.
We zullen uw toestand beoordelen volgens de algemeen aanvaarde criteria van de Wereldgezondheidsorganisatie om er zeker van te zijn dat de vlucht comfortabel en veilig voor u zal zijn. In sommige gevallen hebben we mogelijk aanvullende informatie nodig. Bovendien is reizen soms alleen mogelijk met medische hulp of is het gebruik van een zuurstoftoevoersysteem vereist..
British Airways en OpenSkies hebben een speciaal medisch inzageteam voor passagiers om de vereiste medische dossiers in te vullen. Zij zullen uw geschiktheid voor de vlucht beoordelen en passende aanbevelingen doen.
Telefoon | + 44 (0) 20 8738 5444 |
fax apparaat | + 44 (0) 20 8738 9644 |
Neem contact op met de afdeling medische goedkeuring van passagiers |
Als uw medische apparaten batterijen bevatten, kunnen er beperkingen gelden. British Airways heeft een speciale veiligheidsafdeling die zal adviseren of uw medische apparatuur mee aan boord kan. Als u met OpenSkies vliegt, neem dan contact op met OpenSkies. Neem rechtstreeks contact op met OpenSkies.
Telefoon | + 44 (0) 20 8738 8357 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
fax apparaat | + 44 (0) 20 8738 9313 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gezondheidsstatus | U kunt reizen nadat u het volgende heeft verplaatst: | Moet ik contact met ons opnemen?? |
Buikoperaties op de borst, buik en schedel | 10 dagen | Als u minder dan 4 weken voor uw geplande vertrek een operatie heeft ondergaan, neem dan contact op met het Passenger Medical Examination Team. |
6 dagen | Nee | |
Chirurgie om appendicitis of abdominale laparoscopische chirurgie te verwijderen | 5 dagen | U moet van uw arts een toestemmingsbrief krijgen om met het vliegtuig te reizen. |
Botbreuken | Deze beperkingen zijn niet altijd van toepassing. Voor opheldering kunt u contact opnemen met het Passenger Medical Examination Team. | |
Hartziekte | ||
Angioplastiek | Als de procedure succesvol is, kunt u meestal na 3 tot 5 dagen vliegen.. | Neem contact op met OMOS |
Hartoperatie | Als u zich goed voelt, kunt u na 10 dagen reizen, maar we raden aan om maximaal 4 weken te wachten. | Als u minder dan 4 weken voor uw geplande vertrek een operatie heeft ondergaan, neem dan contact op met het Passenger Medical Examination Team. |
Hartaanval | We raden af om de komende 7 dagen te vliegen en dan alleen te vliegen als dat nodig is. We raden aan om 4 weken te wachten. | Als u minder dan 4 weken voor uw geplande vertrek in het ziekenhuis lag, neem dan contact op met het Medisch Passenger Onderzoeksteam. |
Angina pectoris | Als u geen regelmatige aanvallen heeft, kunt u op elk moment vliegen, maar neem altijd medicijnen bij u in uw handbagage.. | Als u minder dan 4 weken voor uw geplande vertrek in het ziekenhuis lag, neem dan contact op met het Medisch Passenger Onderzoeksteam. |
Ziekten van de borst en borst. | ||
Chronische astma | Vluchten zijn op elk moment toegestaan, maar vergeet niet de inhalator mee te nemen in uw handbagage. | Nee |
Chronische bronchitis, emfyseem en andere vormen van chronische obstructieve longziekte | Als je 50 meter kunt lopen zonder zuurstof en je adem niet verliest, kun je vliegen. Kun je deze afstand niet afleggen en heb je tijdens de vlucht extra zuurstof nodig, dan moet deze van tevoren worden gereserveerd.. | Zelfs als u van plan bent uw eigen draagbare zuurstofconcentrator te gebruiken, neem dan contact op met het Passenger Medical Examination Team. |
Pneumothorax (aanwezigheid van lucht of gas in de pleuraholte) | Je kunt niet vliegen als de ziekte minimaal 7 dagen niet is genezen. | Als u minder dan een maand voor uw geplande vertrek een aanval heeft gehad, neem dan contact op met het Passenger Medical Examination Team. |
Neurologische aandoeningen | ||
Beroerte | Als u zich goed voelt en uw symptomen stabiel zijn of verbeteren, kunt u na 3 dagen vliegen. | Als u minder dan 10 dagen voor uw geplande vertrek een aanval heeft gehad, neem dan contact op met het Passenger Medical Examination Team.. |
Epilepsie | U mag niet binnen 24 uur na een aanval reizen. | Nee |
Ooraandoeningen | ||
Oor- of sinusinfecties | De lucht in het middenoor en in de sinussen moet tijdens de vlucht kunnen stabiliseren - we voelen dit als een verstopt oor. Als uw oren of sinussen verstopt zijn, vlieg dan niet. Het niet naleven van deze richtlijnen kan leiden tot ernstige pijn en perforatie van het trommelvlies, wat kan leiden tot onaangename gevolgen op de lange termijn.. | Nee |
Middenooroperatie | 10 dagen | Nee |
Oogziekten | ||
Cataractchirurgie en lasercorneale chirurgie | 1 dag | Nee |
Andere oogoperaties | Minimaal 6 dagen | Als u met gas bent ingespoten, bijvoorbeeld voor de behandeling van een losgelaten netvlies, neem dan contact op met het Medisch Passenger Onderzoeksteam. Mogelijk hebt u een verklaring van uw zorgverlener nodig. |
Andere ziekten | ||
Bloedarmoede | Als uw hemoglobinegehalte lager is dan 7% g / dl, laat het ons dan weten. | Neem contact op met OMOS |
Bloedsomloopproblemen, waaronder diepe veneuze trombose (DVT) | Als u onlangs problemen met de bloedsomloop heeft gehad, zoals DVT, maar uit het ziekenhuis bent ontslagen en stabiel bent, moet u in goede conditie zijn voor de vlucht.. | Neem contact op met OMOS |
Infectie | Als bij u een infectieziekte wordt vastgesteld terwijl deze op anderen kan worden overgedragen, kunnen we u niet aan boord nemen in overeenstemming met internationale gezondheidsvoorschriften. | Hoe lang uw ziekte besmettelijk is, kunt u uw arts of het Passenger Medical Examination Team vragen. |
Reizigerstrombose of diepe veneuze trombose (DVT) is een bloedstolsel dat zich vormt in de aderen, meestal in de onderbenen. Onderzoek bevestigt dat als je in een vliegtuig zit. auto, bus of trein langer dan vier uur duurt, neemt het risico op bloedstolsels toe.
Als u denkt dat u een van de bovenstaande problemen ondervindt, raden we u aan een medisch onderzoek te ondergaan voordat u gaat vliegen. Uw arts heeft u misschien verteld dat compressiekousen of anticoagulantia het risico op DVT kunnen helpen verminderen.
Als u recentelijk een diepe veneuze trombose heeft gehad, maar na het beëindigen van uw behandeling al uit het ziekenhuis bent ontslagen, mag u vliegen. Neem contact op met het Passenger Medical Examination Team als u wilt weten of u een onderzoek moet ondergaan.
Als u diabetes heeft en uw toestand stabiel is, kunt u onbeperkt vliegen. U moet tijdens de vlucht uw gezondheid echter in de gaten houden..
Hier is wat basisinformatie voor reizen met medicijnen of medische apparatuur. Als je nog vragen hebt, neem dan contact op met onze OMOS.
Als u deze brief niet ontvangt, moet u extra bagagetoeslag betalen voor alle bagagestukken die niet zijn inbegrepen in uw betaalde bagagevrijstelling. Medische tassen kunnen ook worden meegenomen voor een visuele inspectie om hun inhoud te controleren..
Bovendien hebt u mogelijk de genoemde brief nodig om door de douane- en immigratiecontrole te gaan, evenals veiligheidscontrolepunten in andere landen..
Medische apparatuur | Opmerkingen |
Astma-inhalatoren |
|
CPAP-apparaten |
|
U mag vloeibare medicijnen meenemen in uw ingecheckte en handbagage.
Als u tijdens uw vlucht vloeibare medicijnen nodig heeft, neem deze dan mee in uw handbagage. Het is toegestaan om dergelijke medicijnen te vervoeren boven de toegestane hoeveelheid vloeistoffen, als u een recept of een doktersverklaring heeft. Medicijnen mogen niet in een doorzichtige zak worden gedaan, maar bereid zijn om deze op verzoek aan de veiligheidscontrole op de luchthaven te tonen.
Het transport van persoonlijke zuurstof-, lucht- en gasflessen voor medisch gebruik staan we alleen toe als we aan boord niet het juiste debiet kunnen bieden. Om een cilinder mee te nemen, moet u voor de vlucht een medische keuring ondergaan.
Wilt u zuurstofflessen meenemen voor gebruik op uw bestemming, dan dient u hiervoor een vergunning aan te vragen bij de afdeling Beveiliging.
Als u toestemming heeft, kunt u zuurstof- of luchtcilinders met een totaalgewicht van maximaal 5 kg meenemen in uw handbagage of ingecheckte bagage.
Het meenemen van vloeibare zuurstofsystemen is verboden..
Draagbare medische elektronische apparaten met lithium-ion- en metaalbatterijen (zoals defibrillatoren)
Draagbare zuurstofconcentrators
Capsule pillen
Als u naalden, lancetten, spuiten of lege insulinepatronen aan boord van het vliegtuig moet weggooien, vraag de stewardessen dan om een speciale afvalbak mee te nemen. Laat deze items nooit achter in toiletten of stoelzakken.
(inclusief aansluitende vluchten inclusief langeafstandsvluchten)
Extra zuurstof (voor medicinale doeleinden) aan boord kan slechts voor één passagier worden verstrekt, daarom moet dit van tevoren worden gereserveerd. Neem voor het boeken contact op met het Passenger Medical Clearance Office om de beschikbaarheid van aanvullende zuurstof te controleren. Het wordt alleen aan boord verstrekt.
Aan boord zijn geen kosten verbonden aan zuurstof.
Als u zuurstof aan boord nodig heeft, vraag dan voorafgaand aan uw vlucht een medische verklaring. Medische dossiers moeten uiterlijk 7 dagen van tevoren door het vergunningspersoneel zijn ontvangen. Vóór het vertrek.
British Airways levert vanaf 1 februari 2018 geen zuurstof (voor medicinale doeleinden) op korteafstandsvluchten. Dit omvat korte afstandsdelen van complexe routes die langeafstandsvluchten omvatten.
Klanten die extra zuurstof nodig hebben (voor medicinale doeleinden) op korteafstandsvluchten, moeten op alle korteafstandsvluchten voor zichzelf zorgen. Hieronder volgen de voorwaarden voor het gebruik van zuurstof voor medicinale doeleinden aan boord. Klanten moeten een medische verklaring krijgen om toestemming te krijgen om aanvullende zuurstof aan boord te gebruiken. Medische dossiers moeten uiterlijk 7 dagen voor vertrek door het personeel van afgifte zijn ontvangen.
Draagbare zuurstofconcentrators
Zuurstofcilinders
Extra zuurstof aan boord kan slechts voor één passagier worden verstrekt, dus dit moet van tevoren worden gereserveerd. Neem voor het boeken contact op met het Passenger Medical Clearance Office om te zien of er zuurstof beschikbaar is op uw vlucht. Het wordt alleen aan boord verstrekt.
Aan boord van Airbus A380- en Boeing 787-vliegtuigen worden Avia Technique Pulse-blikken geleverd. Ze zijn niet voor iedereen geschikt, dus vraag van tevoren bij je huisarts of je ze kunt gebruiken..
Aan boord zijn geen kosten verbonden aan zuurstof.
Als u zuurstof aan boord nodig heeft, vraag dan voorafgaand aan uw vlucht een medische verklaring. De dienst medische verklaring dient het verzoek binnen 48 uur te verwerken, medische dossiers dienen uiterlijk 7 dagen van tevoren door het vergunningspersoneel te zijn ontvangen. Vóór het vertrek.
Als u voedselallergieën heeft, kies dan voor speciale maaltijden die vrij zijn van verschillende voedselallergenen zoals zeevruchten, zuivelproducten en gluten. Lees meer over voedselallergenen in maaltijden aan boord. Bovendien staat alle benodigde informatie op de verpakking. Voor vragen over eten kunt u contact opnemen met de stewardessen.
U kunt speciale maaltijden boeken in Mijn boeking beheren.
We verwarmen of bewaren geen voedsel dat passagiers meenemen in de koelkast. Als u besluit om voedsel mee te nemen, kies dan voor niet-bederfelijk voedsel. Controleer vooraf of er quarantaines zijn in de doorvoer- en bestemmingslanden. Neem geen verboden voedingsmiddelen mee.
Ernstige allergische reacties aan boord zijn uiterst zeldzaam, maar als u een ernstige voedselallergie heeft, overleg dan van tevoren met uw arts over de mogelijke risico's en hoe u deze kunt minimaliseren..
We kunnen niet garanderen dat de cabine volledig notenvrij is en kunnen andere passagiers niet verbieden hun eigen eten mee te nemen aan boord. Maaltijden op basis van noten kunnen aan boord worden geserveerd en snacks op basis van noten in andere salons. Om uw vlucht zo comfortabel mogelijk te maken, volgen we de richtlijnen van de International Air Transport Association (IATA) voor passagiers met allergieën..
Hieronder staan een paar voorbeelden om u voor te bereiden:
In overeenstemming met de vereisten van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) sproeien we de cabine voor aankomst op bepaalde luchthavens om het risico van blootstelling aan insecten die gevaarlijke ziekten zoals malaria of knokkelkoorts dragen te voorkomen.
Als u vliegt met een vlucht waarbij sproeien is inbegrepen, zullen de stewardessen een korte kennisgeving voorlezen waarin staat dat het sproeien binnenkort zal beginnen. Als u wilt, kunt u uw ogen en neus bedekken. De spray zal binnen een paar minuten uit het vliegtuig verdwijnen..
De spray bevat synthetische peritroïden (pesticiden) die veel worden gebruikt. De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) heeft een veiligheidsbeoordeling voor insecticiden uitgevoerd en beveelt het gebruik van de volgende pesticiden aan:
Vliegtuigen die het luchtruim van Australië en Nieuw-Zeeland binnenkomen, moeten twee keer worden besproeid - eerst met Permethrin Residual Insecticide en de tweede keer met Phenotrin Spray.
British Airways-vluchten naar het VK met desinfectie | |
Een land | Vluchten die vertrekken van: |
Algerije | Algerije |
Angola | Luanda |
Argentinië | Buenos aires |
Brazilië | Rio de Janeiro, Sao Paulo |
China | Peking, Chengdu, Hong Kong, Shanghai |
Costa Rica | San Jose |
Dominicaanse Republiek | Punta Cana |
Egypte | Cairo |
Ghana | Accra |
India | Bangalore, Chennai, Delhi, Hyderabad, Mumbai |
Iran | Teheran |
Kenia | Nairobi |
Koreaanse republiek | Seoel |
Maleisië | Kuala Lumpur |
Mexico | Cancun, Mexico-Stad |
Nigeria | Abuja, Lagos |
Oman | Muscat |
Peru | Lima |
Portugal | Funchal * |
Saoedi-Arabië | Riyadh, Djedda |
Zuid-Afrika | Kaapstad, Johannesburg |
Thailand | Bangkok |
British Airways-vluchten vanuit het VK met desinfectie | |
Routebeschrijving | Vluchten die aankomen op: |
Angola | Luanda |
Argentinië | Buenos aires |
Barbados | Barbados |
India | Bangalore, Chennai, Delhi, Hyderabad, Mumbai |
Jamaica | Kingston |
Kenia | Nairobi |
Maleisië | Kuala Lumpur |
British Airways pendelvluchten buiten het VK die worden gedesinfecteerd | |
Vluchten die vertrekken van: | Vluchten die aankomen op: |
Antigua | Tobago |
Grenada | Saint Lucia |
Haven van Spanje | Saint Lucia |
Singapore | Sydney |
Saint Lucia | Grenada |
Saint Lucia | Haven van Spanje |
Controleer voordat u op reis gaat of u vaccinaties nodig heeft om op uw bestemming aan te komen. Meer informatie over uw land van reizen en eventuele medische informatie vindt u bij het IATA Tourist Center.
We werken samen met MASTA (Medical Overseas Travel Advisory Service) om medische diensten te verlenen aan passagiers in het VK. Ze bieden medisch advies en zorg in het grootste netwerk van reisklinieken in het VK, evenals algemene immuniteitsversterkende diensten en een breed scala aan antimalariamiddelen..
Als u vóór de sluiting in augustus 2006 in een van onze reisklinieken van British Airways bent ingeënt en u een vaccinatiebrief of een duplicaat van een vaccinatiecertificaat tegen gele koorts nodig heeft, schrijf dan naar British Airways Health Services (zie adres hieronder). Houd er rekening mee dat we alleen vaccinatiegegevens kunnen traceren tot 2002,
Geef de volgende informatie op.
Bevestigingsbrief vaccinatie: | Dubbel vaccinatiecertificaat tegen gele koorts: |
|
Voor deze service worden £ 10 administratiekosten in rekening gebracht. British Airways Health Services - Records van Travel Clinic Meer Informatie Over Zweren |